La réparation ferroviaire est représentée par les ateliers SNCF créés en 1870. Ceux-ci sont spécialisés entre autre, dans l’entretien et la réparation du parc voyageurs de la SNCF. Les efforts déployés par les agents ont permis de relever un vrai défi celui de la réfection des rames TGV. Les ateliers, en accueillant cette nouvelle charge de travail, confortent leur position sur le dispositif visant à la maintenance des équipements sur le territoire national. Cette charge de production positionne les ateliers romillons comme le troisième pôle hexagonal de maintenance lourde pour les TGV. Avec l’entretien de ces nouvelles rames, les agents SNCF confortent leur qualité de travail déjà reconnue lors des interventions sur les TGV sud-est.

Le technicentre de Romilly est reconnu pour son expertise et la qualité de ses prestations qu’il s’agisse de missions de maintenance ou des missions de transformations du matériel. Pour 2009, plusieurs opérations de rénovation sont programmées : montée en puissance des opérations TGV sur le site de Romilly.

Outre ces deux secteurs d’activités, diverses petites entreprises se sont implantées à Romilly-sur-Seine, bénéficiant d’une main d’œuvre ouvrière de qualité.