La route est un espace qui se partage, ce qui implique un respect mutuel de la part de tous les usagers, y compris des utilisateurs de bicyclettes... Comme l'automobiliste, le cycliste se doit de respecter les règles du code de la route afin de garantir sa sécurité et celle des autres usagers des voies publiques que cela soit de jour ou de nuit, en dehors ou en agglomération.

Les équipements obligatoires
- Deux freins, avant et arrière
- Un FEU AVANT JAUNE OU BLANC et un FEU ARRIERE ROUGE
- Un avertisseur sonore
- Des catadioptres (dispositifs rétroréfléchissants) : de couleur rouge à l’arrière, de couleur blanche à l’avant, de couleur orange sur les côtés et sur les pédales.

Quelques conseils
- Portez un casque : il réduit de 85 % le risque de traumatisme crânien en cas d’accident
- Portez de préférence des vêtements de couleur claire ou, mieux, un dispositif rétroréfléchissant, pour être davantage visible la nuit.

En ville
- NE CIRCULER PAS SUR LES TROTTOIRS !
Seuls les enfants de moins de 8 ans y sont autorisés
- Faites attention aux PORTIERES qui s’ouvrent brusquement et aux enfants qui peuvent déboucher entre deux véhicules
- CIRCULEZ SEULEMENT SUR LE COTE DROIT de la chaussée et utilisez, lorsqu’elles existent, les bandes et les pistes cyclables
- Gardez une distance d’un mètre au moins par rapport aux autres véhicules
- NE ZIGZAGUEZ PAS !
- Aux intersections, placez-vous un peu en avant des véhicules pour vous faire voir.

Sur la route
- Ne roulez pas trop près de l’accotement,pour éviter les ornières ou gravillons
- Dans les virages, serrez au maximum à droite car les voitures ne vous voient qu’au dernier moment
- Soyez particulièrement prudent lors du passage d’un camion : l’appel d’air risque de vous déséquilibrer
- Si vous roulez en groupe, roulez à deux de front ou en file indienne. La nuit, en cas de dépassement par un véhicule ou lorsque les circonstances l’exigent (chaussée étroite, etc.), placez-vous systématiquement en file indienne. - Si votre groupe compte plus de dix personnes, scindez-le.

ATTENTION ! Depuis le 1er octobre 2008, le port d’un gilet rétroréfléchissant est obligatoire pour tout cycliste circulant hors agglomération par mauvaise visibilité, a fortiori de nuit.

QUELQUES SANCTIONS ENCOURUES
Article R313-4 du code de la route: Feux de position avant.
La nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, tout cycle doit être muni d’un feu de position émettant vers l’avant une lumière non éblouissante, jaune ou blanche. Le fait pour tout conducteur d’un cycle de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la première classe. (11 à 38 €)

Article R313-5 du code de la route: Feux de position arrière
La nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, tout cycle doit être muni d’un feu de position arrière. Ce feu doit être nettement visible de l’arrière lorsque le véhicule est monté. Le fait, pour tout conducteur d’un cycle, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la première classe. (11 à 38 €)

Article R431-7 du code de la route: Circulation de front
Le fait de circuler de front LA NUIT par un conducteur de cycle est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe. (22 à 150 €) De plus, que ce soit de jour ou de nuit le cycliste circulant de front à l'obligation de se rabattre à l'approche d'un véhicule qui à l'intention de le doubler.

Article R431-9 et R431-10 du code de la route: Conduite gênante pour les piétons
La Conduite d'un cycle gênante pour les piétons ou a une vitesse excessive sur une aire piétonne, ou sur un trottoir est puni de l'amende prévue par les contraventions de deuxième classe. (22 à 150 €)